油價將迎來再次調（diào）整.9元時代倒計時？本周四晚24時.油價將迎來再次調整

9元時代”倒計時？本周四晚24時，油價將迎（yíng）來（lái）再次調整

由於受到國際緊張形勢的影響，前段時（shí）間油價正在飆升，目前（qián）許多人對油價的走勢（shì）抱有悲觀的（de）心理，認為將來將會出現較長時間的缺油狀態。

而最近世界各國衝突日趨緊張，加劇了市場的動（dòng）蕩，油價上漲的趨勢無法遏製。在這樣的影響下，國內第6次調整即將來臨，高油（yóu）價之下的（de）車（chē）主（zhǔ）們惶惶不可終日，工薪階層已經（jīng）盡量減少用車的頻率。

因為有消（xiāo）息傳來，本周油價將進入9元時代，趁現在油價（jià）還沒有上（shàng）漲，要加油的請趕緊。國際原油（yóu）價格截（jié）至3月12日的零時，全部呈現上（shàng）漲趨勢。這樣的上漲趨勢也必然影響了國內的油價。

之前油價已經實現了連續5輪上漲，早在3月3日油價已經（jīng）進入了8元時代。根據（jù）有關消息9.1网站平台可以得知，國內下一輪成品油價格調整將在3月17日（rì）的24:00開始。關於具體的調整細節，目前（qián）還不得而知，但是有很大概率會出現繼續上調的情況（kuàng）。

哪（nǎ）怕是目前國際油價還保持目前的價格不變，那麽按照現（xiàn）在的漲幅，每加滿一箱汽油（yóu），中國車主就要為此多花40元，當然（rán），這裏指的是50升的油箱，以（yǐ）及92號汽油（yóu）。“9元時代”倒計時（shí）？本周四晚24時，油價將迎來再次調（diào）整。

但是隨著國際形勢的動蕩，未來的原油價格走向何方（fāng），原油價格（gé）的上（shàng）揚或下挫所造成的影響會不會傳導至國內，以及原（yuán）油價格的波動對有關行業造成多（duō）大影（yǐng）響，9.1网站平台目前（qián）不得而知。每（měi）個人都期待油價回歸理性（xìng）的價位，但是誰也不能預料將來會發生什麽。

而（ér）有關專家對此發表了自己的看法，他的看（kàn）法並不是憑空捏造，是從宏觀的（de）層麵，市場的周期以及美國汽油價格，季節因素等方（fāng）麵（miàn）綜合分析，最終得出的結論。他認為就目前形勢，從（cóng）長（zhǎng）遠來看，油價繼續上漲（zhǎng）已成定局，但是上漲多少（shǎo），還有待觀察。

眾（zhòng）所周知，一直以來我國非常依賴能源進口（kǒu），依賴（lài）程度（dù）達到了70%，正是由於大部分依賴於進口，所以國際（jì）油價的波動對於9.1网站平台造成的影響是巨大（dà）的。因此9.1网站平台就（jiù）會看到（dào），國際油價大幅上漲的時候，國內的汽油（yóu）價格也會跟著上漲。

國際原油價格下（xià）跌的時候，汽油的價格同樣會往下掉。這是由於大環境的因素造成的，不為個人意（yì）誌所轉（zhuǎn）移。也就是說，雖然油價在持續攀升，但是9.1网站平台（men）對此無能為力，隻能等待局勢穩定（dìng），到時候油價有所下降。

油價的上漲（zhǎng），對國內的汽車銷售市場影響（xiǎng）是巨大（dà）的，高昂的油價意味著高昂的出行成本，這讓許多本（běn）來有意購買燃油車（chē）的車（chē）主把（bǎ）目光轉向了（le）新能源（yuán）汽車，因為相對比較之下，新能源車的用車成本與燃油（yóu）車相（xiàng）差是巨大的。

雖然（rán）說新（xīn）能源車到（dào）目前為止還有許多（duō）缺點，但用車成本低，一（yī）個優點已經完敗燃油車。這也是車主選（xuǎn）擇新能源車的最主要原因，如果國際油價還持續走高，那麽將來（lái）燃油車的（de）市場份額還會被（bèi）進一步壓縮。

根據有關部門的（de）公開數（shù）據（jù）顯示，今（jīn）年的1月（yuè）份新能源車在全國範圍內的銷（xiāo）售（shòu）量是82萬輛，比去年同期增長1.6倍（bèi），2月份的（de）銷售量是76.5萬輛，雖然說比1月份少了一些，但是降低並（bìng）不多，同比增長（zhǎng）也達到了1.5倍。

雖然新能源車續航焦慮的問題（tí）一直沒有能夠解決，但是新能源車除（chú）了用車成本（běn）低（dī）之（zhī）外，還有就是基本不需要保養，哪怕是要保養費用也會很低。相比之下燃油車在這方麵有（yǒu）較大劣勢，每一次保養都要花費不（bú）少。

雖然目前新能源車的銷售一片（piàn）大好，但是路上行駛的機動車主要仍是以（yǐ）燃油車為主。油價的（de）上漲給車主帶來了巨大的壓力，特別是以運輸為生的大貨車司機。一旦油價上漲，就意味著成本在上漲，收入在降低，生活壓力也（yě）會隨之增加。

為（wéi）了應對國際油價的波動，我國在這個方麵也設置了應急機製，上限130美元每（měi）桶，下（xià）限為40美元每桶，簡單來說，原（yuán）油價格（gé）超過130美元每桶，油價將不會繼續上調，同樣道理，油價低於40美元每桶，油價同樣不會繼續下調。

由於最近國際（jì）局勢風雲激蕩，據業內的（de）人（rén）士預測，按目（mù）前的趨勢（shì）發展下去，油價（jià）有可能觸及國內在這方麵所設置的（de）上限。

而如今，油價進入9元時代基本已成定局，要加油的車主就要（yào）抓緊時間了，第6輪油（yóu）價上（shàng）調（diào）即將開始。具體如何調整，必須參考最近的國際局勢，以及油價的走勢。

結語

但是大家可以放（fàng）心（xīn），我國雖然在能源上（shàng）比較依賴進口，總的來說目前還在（zài）控（kòng）製範圍。這是因為，我國在能（néng）源的進口方麵已經（jīng）實（shí）現（xiàn）了多元化（huà），同時我國也是能源生產大（dà）國，所以能（néng）夠總體上保持穩定。

                                                                                                                                                                                                                                轉載至：孟夏財經